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Chasis OH 1621 / Chasis OH 1721 / Chasis O 500 U / Chasis O 500 UA.
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Chasis para ómnibus proyectados para aplicaciones en la ciudad.
Chasis OH 1621 / Chasis OH 1721.
Los chasis para ómnibus de piso súper bajo OH 1621 y OH 1721 fueron proyectados para aplicaciones en la ciudad con alta demanda de pasajeros.
Más información en el sitio de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina%20--%3e%3cg%3e%3cg%20id='Layer_1'%3e%3cg%20id='Layer_1-2'%20data-name='Layer_1'%3e%3cg%20id='Layer_1-2'%3e%3cg%3e%3cpath%20class='cls-1'%20d='M31.236,15.432c-11.253-.356-14.662,3.741-17.875,8.412,0-7.852,4.606-16.139,17.875-16.139V0l14.564,11.566-14.564,11.566v-7.705.005Z'/%3e%3cpath%20class='cls-1'%20d='M2.827,7.653h14.741c-2.318,1.369-3.735,3.167-4.748,5.014h-7.806v19.219h26.268v-4.546l5.014-3.98v10.714c0,1.562-1.265,2.827-2.827,2.827H2.827c-1.562,0-2.827-1.265-2.827-2.827V10.477c0-1.562,1.265-2.827,2.827-2.827,0,0,0,.003,0,.003Z'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
Chasis O 500 U.
El chasis para ómnibus de piso súper bajo O 500 U fue proyectado para aplicaciones en la ciudad, incorporando las ventajas de la tecnología Mercedes‑Benz, con la garantía de ser un vehículo robusto y de alta durabilidad, preparado para trabajar bajo las más severas condiciones de operación y aplicación urbanas.
Más información en el sitio de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina
Chasis O 500 UA
El chasis para ómnibus articulado de piso super bajo O 500 UA fue proyectado para aplicaciones en la ciudad con alta demanda de pasajeros, carriles exclusivos o circuitos convencionales.
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